Personne! J'ai encore mes 100 points de la semaine.
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Propriétaire : homme de 30 ans
Mes forums :Consulter Points total : 5180 Points semaine : 0 Détails XP Total : 193.91 XP Semaine : 0 Position : 35909 Unique visiteurs : 2556 Membre depuis : 13 Dec, 2007
Offline 2011-07-05 12:31:01
S.V.P laisser vos commentaire c est toujours apprecier et des point aussi
Sa c est stock
ZZ4 350 TURN-KEY TECH SPECS:
Part Number: 12499712
Engine type: Chevy small-block V-8
Displacement (cu in): 350
Bore x stroke (in)cf6 : 4.00 x 3.48
Block (P/N 10105123): Cast iron with 4-bolt main caps
Crankshaft (P/N 12556307): Forged steel
Connecting rods (P/N 10108688): Powdered metal steel
Pistons (P/N 10159436): High-silicon aluminum with offset pins
Camshaft type (P/N 10185071): Steel hydraulic roller
Camshaft lift (in): .474 intake / .510 exhaust
Camshaft duration (@.050 in): 208'c1 intake / 221'c1 exhaust
Cylinder heads (P/N 12556463): Aluminum; 58cc chambers
Valve size (in): 1.94 intake / 1.50 exhaust
Compression ratio: 10:1
Rocker arms (P/N 10089648): Stamped steel
Rocker arm ratio: 1.5:1
Recommended fuel: 92 octane
Ignition timing: 10'c1 BTDC @ 800 rpm, cf0 32'c1 total @ 4000 rpm with vacuum advance disconnected
Maximum rpm: 5800
et maintenant une parti des modification effectuer
carburateur 650cfm holley double pump
cam extrem energy 288XR
headers
systems d exhaust custom 2 1/2 d un bout a l autre
intake edelbrock Air-Gap
les tetes on ete machiner
transmission TH-350
stall B&M 2800-3200
18"avant 245/45/18
et 20" 245/45/20
cowl hood 2" ou plus
kit de disc brake arriere
et j aimerait remercier mon frere et mes amis qui m ont aider a mon projet aller voir mc396 ca en vaut la peine a+
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Comment ça va ? Quoi de neuf ? 
vrm vrm bo ton monte carlo ss vla 40 points 
